Chapitre 6-18

Menestheus Harkos – Astyra Turquie

Le Commandant a coupé la communication ! Je n’avais pas fini de lui dire… ce que j’avais à lui dire !

« Liaison avec le HCC ! Lisbeth Henning ! »

Je patiente quelques instants… et cette fois, c’est Madame Henning en personne qui se présente.

« Docteur Harkos… Des nouvelles ?

— Oui, Madame. Un appareil emnos vient de s’écraser au Panama ! Dans la région de Darién.

— Ah ?

— J’ai suivi sa trajectoire depuis son vaisseau d’origine. Celui d’où sont sortis les appareils qui ramenaient les otages.

— Mmm ?

— Et c’n’est pas tout… Une violente explosion vient de se produire… au cœur même de ce vaisseau ! À l’instant où je vous parle, des appareils quittent le navire… pour se rendre à bord des vaisseaux voisins.

— Combien de personnes étaient à bord de l’appareil qui s’est écrasé au Panama ?

— Une seule. Un Emnos… Mais si je vous appelle… c’est parce que cet appareil n’a pas quitté son vaisseau mère… de la manière habituelle…

— C’est-à-dire, Docteur Harkos ?

— Tout porte à croire qu’il s’est enfui ! Il a jailli à pleine vitesse ! A lancé des systèmes de leurrage ! Avant de plonger vers la surface. Et dès qu’il a atteint les basses couches de l’atmosphère, l’appareil a modifié sa structure… Pour, probablement, réduire sa signature… Mais il est parti en vrille… Le pilote a tenté de redresser l’engin… Sans succès. Il a été anéanti dans un violent crash…

— L’appareil… et son pilote ?

— C’est là que j’voulais en venir, Madame Henning. L’Emnos s’est éjecté de l’appareil avant le crash… et j’ai pu le suivre jusqu’à l’atterrissage.

— Ensuite ?

— Je l’ai perdu… Il s’est évanoui.

— Comment ça, évanoui ?

— Il doit disposer d’un système de camouflage. Je suivais sa signature thermique… lorsqu’elle s’est… éteinte !

— Vous ne l’aviez pas en visuel ?

— Non Madame. La couverture nuageuse dissimule le paysage. Et la zone est montagneuse et particulièrement inhospitalière. La région est recouverte d’une jungle tropicale humide.

— Vous pouvez nous transmettre les coordonnées du crash ?

— Bien sûr… 7° 42′ 39″ de latitude Nord et 77° 43′ 12″ de longitude Ouest.

— Merci, Docteur Harkos. Je vais voir c’que j’peux faire.

— Je vous en prie…

— À bientôt, Docteur Harkos.

— Madame Henning… »